本报告对ADAS未来发展趋势的信息资源进行了大量收集和分析,为ADAS供应商和投资人提供了宝贵的借鉴信息;Vispect对本报告中的重要信息进行了解读,在此愿意与同行进行分享和探讨。
一、半导体厂商在ADAS行业的机会,摄像头方案应成为主
麦肯锡公司原文:我们调查了大量的半导体厂商,分析2025年之前他们在ADAS行业的机会。调查中考虑了各种因素:包括预测终端市场采用度、系统、组件价格下降等。
分析的结论是:预计半导体厂商在adas行业中总体收入会稳步增长,2025年达到约46亿至53亿美元。总收入的分项预测:
1、对于系统:“停车辅助系统”有望为半导体厂商带来最多收入。其次是“自动紧急制动”、“自适应巡航控制”和“前向防碰撞预警(FCW)”。
2、对于系统组件:如下图《半导体厂商在ADAS行业中收入分项预测表》所示,预计收入增长点在处理器(占总收入的37%)和传感器(占总收入的28%)。
图:半导体厂商在ADAS行业中收入分项预测表
按adas行业经验,处理器与传感器成本比例大约为1:1,从上图《半导体厂商在ADAS行业中收入分项预测表》中推算厂商期待未来的毫米波雷达价格范围为(双鉴和单鉴方案,分别是下限和上限):
vispect计算的下限:镜头模组造价x(13%/28%)=RMB100元
vispect计算的上限:镜头模组造价x13%/(37%-28%)=RMB350元
对于vispect而言,产品完全可以与雷达技术结合,与雷达团队合作或合并的基础是:雷达工艺稳定并形成正式产业后,价格随之大幅度降低。据目前市场现状及趋势分析显示,毫米波雷达的价格降至价格下限RMB100元/套的可行性较小。
因此,vispect可反推出:在价格因素的影响下,双鉴方案实施的可能性非常之低,摄像头方案会成为ADAS行业主流。
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