提出了一种新型可应用于电动汽车直流快速充电站的高频隔离型(high-frequency-isolation,HFD双级功率变换系统结构,该变换器结合了前端三电平Buck变换器与后端LLC谐振变换器的双重优点。三电平Buck变换器开关管承受的电压为直流母线电压的一半,适合应用在高压大功率的场合,后端采用LLC谐振变换器可以实现高频电气隔离,同时具有实现逆变桥开关管零电压开通(zero-voltage-switch,ZVS),二次侧整流桥二极管零电流关断(zero-current-switch,ZCS)的优良特性。文章详细介绍了该新型系统结构的工作原理及特性,并介绍了该两级系统结合后的新特性,并提出了变换器的均流均压控制策略。最后,搭建了一套20 kW,输入电压760V,输出电压200~500V的实验装置。通过实验验证了系统结构的可靠性。
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