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汽车智能仪表设计与CAN总线技术

消耗积分:3 | 格式:rar | 大小:0.41 MB | 2018-01-24

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  在汽车的行驶中,传统的汽车仪表只能为驾驶员提供比较少量的信息,在社会经济科技的发展下,传统的汽车仪表已经不能满足人们对汽车信息化、智能化的发展要求。科技的发展使得汽车工业朝着精细化、信息化、智能化的发展。早期的汽车仪表系统是对汽车行驶速度、油位、总里程等进行简单的展示,汽车仪表系统的总体布局不够合理,操作机械单调,夜间不利于观察应用。现阶段,市场上流行的汽车智能仪表大多是数字模拟形式的,弥补了汽车仪表原有的设计局限,且能够借助高科技电子设备来防止因为驾驶员不当操作带来的事故,能够对潜在的事故和安全威胁进行预警分析。因此,汽车智能仪表成为汽车仪表行业未来发展的总体趋势。

  社会科技的发展促进了电子技术的发展进步,汽车仪表上显示的信息种类不断增多,传统的汽车仪表系统已经不再适应社会发展对其的要求。以单片机为基本控制的汽车智能仪表系统具有多功能、多渠道、高精确度等方面的特点。加上CAN总线分布式控制和实时性控制系统的应用,进一步提升汽车智能仪表的抗干扰能力,增强了汽车智能仪表系统的稳定、可靠,得到了人们的广泛应用。文章结合汽车智能仪表总体结构设计以及CAN总线技术概述,具体分析基于CAIN总线技术的汽车智能仪表软硬件系统设计。

汽车智能仪表设计与CAN总线技术

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