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降低变压器空载损耗措施

消耗积分:2 | 格式:rar | 大小:0.38 MB | 2018-02-05

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　　变压器的总损耗是由空载损耗与负载损耗两部分组成，其中空载损耗不随负载大小而变化，只要变压器投入运行它就存在，其大小仅随电压波动而略有变化，在运行中可认为是一个不变的值。虽然空载损耗仅占总损耗的1 5%-25%左右，但由于电网中变压器的数量和总容量很大，且存在大量的低负载率的变压器，使空载损耗的影响显得尤为突出。因此，我国从20世纪80年代起，就开展了降低变压器损耗的研究，从推广采用S7系列的变压器，到性能更先进的S9系列产品，到比S9系列的损耗标准更低的SlO、Sl1等系列产品，不断进行改进发展。现在，又有损耗更低的“非晶合金铁芯”变压器投入运行。要降低变压器的空载损耗，就要研究其降损原理，下面就从变压器制造理论和根据负荷情况改变变压器运行方式两个方面来论述变压器空载降损措施。

降低变压器空载损耗措施

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