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LabVIEW下货车平顺性仿真分析

消耗积分:5 | 格式:rar | 大小:223 | 2010-01-20

李霞

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首先建立了货车整车动力学模型，针对该模型给出了计算频域内的四轮随机输入下加
速度功率谱密度响应的算法和程序流程，并在LabVIEW 中利用其提供的线性代数矩阵节点编写了计算程序。以CA-141 货车为例，利用LabVIEW 编写的程序计算车身质心垂向加速度功率谱密度，并与实测结果进行了比较。
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