TPS22918-Q1 1 通道、5.5V、2A、52mΩ 汽车负载开关，具有可调上升时间和可调输出放电功能数据手册

TPS22918-Q1 是一款单通道负载开关，具有可配置的上升时间和可配置的快速输出放电功能。该器件包含一个 N 沟道 MOSFET，可在 1 V 至 5.5 V 的输入电压范围内工作，并支持
2 A 的最大连续电流。该开关由开和关输入控制，该输入能够直接与低压控制信号连接。
*附件：tps22918-q1.pdf

该器件的可配置上升时间减少了由大大容量负载电容引起的浪涌电流，从而减少或消除了电源压降。TPS22918-Q1 具有可配置的快速输出放电 （QOD） 引脚，该引脚可控制器件的下降时间，从而为断电和排序提供设计灵活性。

TPS22918-Q1 采用小型引线 SOT-23 封装 （DBV），可目视检查焊点。该器件的额定工作温度范围为 –40°C 至 +105°C 的自由空气温度。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准
• 集成单通道负载开关
• 适用于汽车应用：
  • 器件温度等级 2：-40°C 至 +105°C 环境工作温度范围
• 功能安全能力
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 输入电压范围：1 V 至 5.5 V
• 低导通电阻 （R 上 )
  • R上V 时 = 52 mΩ（典型值） 在 = 5 伏
  • R上V 时 = 53 mΩ（典型值） 在 = 3.3 伏
• 最大连续开关电流 2A
• 低静态电流
  • V 时为 8.3 μA（典型值） 在 = 3.3 伏
• 低控制输入阈值支持使用 1 V 或更高的 GPIO
• 可配置的快速输出放电 （QOD）
• 带 CT 引脚的可配置上升时间
• 小型 SOT23-6 封装 （DBV）
  • 2.9mm × 2.8mm，间距为 0.95mm，
    高度为 1.45mm（带引线）
• ESD 性能测试符合 AEC Q100 标准
  • ±2 kV HBM 和 ±750 V CDM

参数

1. 产品概述

TPS22918-Q1是一款5.5V、2A、52mΩ单通道负载开关，适用于汽车电子、信息娱乐系统、仪表板以及高级驾驶辅助系统（ADAS）等领域。该器件具备AEC-Q100认证，适合在-40°C至+105°C的环境温度下工作，并具备功能安全能力。

2. 主要特性

• ‌低导通电阻‌：在V IN = 5V时，典型导通电阻为52mΩ。
• ‌高开关电流‌：最大连续开关电流为2A。
• ‌低静态电流‌：在V IN = 3.3V时，典型静态电流为8.3µA。
• ‌低控制输入阈值‌：支持1V或更高的GPIO控制信号。
• ‌ 可配置快速输出放电（QOD） ‌：通过QOD引脚控制输出放电速率。
• ‌可配置上升时间‌：通过CT引脚配置开关的上升时间，减少大容性负载引起的浪涌电流。
• ‌小封装‌：采用SOT-23（6）封装，尺寸为2.9mm × 2.8mm，高度为1.45mm（带引脚）。

3. 功能描述

• ‌开关控制‌：ON引脚为活性高电平控制输入，具有低阈值，可直接与低电压控制信号接口。
• ‌ 快速输出放电（QOD） ‌：QOD引脚可通过三种方式配置：短接到VOUT引脚、使用外部电阻连接到VOUT引脚、或断开以禁用QOD功能。
• ‌可调上升时间‌：通过CT引脚连接到地的电容器设置每个通道的上升时间，减少因大容性负载引起的电源压降。

4. 电气特性

• ‌工作电压范围‌：1V至5.5V。
• ‌导通电阻‌：在V IN = 5V，I OUT = -200mA时，典型值为52.5mΩ。
• ‌静态电流‌：在V IN = 5V时，典型值为8.7µA；在V IN = 3.3V时，典型值为8.3µA。
• ‌关断电流‌：在V IN = 5V时，典型值为0.55µA。

5. 开关特性

• ‌开启时间‌：在V IN = 5V，C IN = 1µF，C OUT = 0.1µF，CT = 1000pF时，典型值为19.5µs。
• ‌关闭时间‌：在相同条件下，典型值为2µs。
• ‌上升时间‌：在V IN = 5V时，典型值为25µs至40µs（取决于CT值）。
• ‌下降时间‌：在相同条件下，典型值为2µs。

6. 应用领域

• 汽车电子
• 信息娱乐系统
• 仪表板
• 高级驾驶辅助系统（ADAS）

7. 布局与热设计

• ‌布局指南‌：建议VIN和VOUT迹线尽可能短且宽，以容纳高电流。VIN和VOUT引脚必须使用低ESR陶瓷旁路电容器旁路到地。
• ‌热考虑‌：最大IC结温必须限制在150°C以下。使用宽迹线并尽可能缩短所有迹线，以最小化寄生电效应和结到环境的热阻抗。

8. 设计资源与支持

• 提供PSPICE模型、应用指南和相关文档。
• 可通过TI的E2E支持论坛获取技术支持和设计帮助。