LMR43606-Q1 汽车级 36V、600mA 同步降压转换器数据手册

描述

LMR43606-Q1 是一款小型 36V、0.6A、同步降压 DC/DC 转换器,采用 2mm × 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,瞬态电压高达 42V。

LMR43606-Q1 专为满足始终开启的汽车应用的低待机功率要求而设计。自动模式在轻负载下运行时启用频率折返,允许在 13.5VIN 下实现 1.5μA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及极低的 MOSFET 导通电阻可在整个负载范围内提供卓越的效率。
*附件:lmr43606-q1.pdf

控制架构和功能集专为超小设计尺寸而设计。该器件使用峰值电流模式控制来最小化输出电容。LMR43606-Q1 通过使用双随机扩频、低 EMI HotRod 封装和优化的引脚排列,最大限度地减小了输入滤波器的尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚变体可用于在 200kHz 和 2.2MHz 之间设置或同步频率,以避免噪声敏感频段。

LMR43606-Q1 的丰富功能集旨在简化各种汽车终端设备的实施。

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全
  • 1mA 时效率大于 85%
  • 微型设计尺寸和低组件成本
    • 2mm × 2mm HotRod™ 封装,带可润湿侧面
    • 内部补偿
  • 专为满足超低 EMI 要求而设计
    • 扩频降低峰值排放
    • 引脚可选的 FPWM 模式,通过 MODE/SYNC 引脚在轻负载下保持恒定频率
    • 与 MODE/SYNC 引脚的 FSW 同步
  • 专为汽车应用而设计
    • –40°C 至 +150°C 结温范围
    • 支持 42V 汽车负载突降
    • 支持用于汽车冷启动的 3-VIN
    • 可调高达 95% 的 VIN、3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
  • 专为可扩展电源而设计

参数
MOSFET

方框图
MOSFET

1. 产品概述

LMR43606-Q1是一款专为汽车应用设计的同步降压DC/DC转换器,支持AEC-Q100标准。该转换器具有36V的宽输入电压范围,最大输出电流为0.6A,采用2mm x 2mm的HotRod™ QFN封装,具有超低的待机电流和高效的性能,适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统以及车身电子等领域。

2. 主要特性

  • AEC-Q100认证‌:专为汽车应用设计,满足严格的可靠性和环境要求。
  • 宽输入电压范围‌:支持3.0V至36V的输入电压范围,适应汽车电源系统的各种工况。
  • 超低待机电流‌:在150°C结温下,待机电流小于2.5µA,满足汽车应用中的低功耗需求。
  • 高效能‌:在1mA负载下,效率超过85%,提供出色的能源利用率。
  • 小型封装‌:采用2mm x 2mm的HotRod™ QFN封装,体积小巧,节省空间。
  • 低EMI设计‌:集成双随机扩频技术,有效降低电磁干扰。
  • 多种工作模式‌:支持PWM、PFM和SYNC模式,适应不同负载需求。
  • 保护功能‌:具备热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制等保护功能,确保系统稳定运行。

3. 应用领域

  • ADAS系统‌:为雷达ECU等高级驾驶辅助设备提供稳定电源。
  • 信息娱乐系统‌:支持车载信息娱乐设备的电源需求,如头单元、eCall等。
  • 车身电子‌:应用于车身控制系统、照明系统等,提供高效可靠的电源解决方案。

4. 功能描述

  • 同步整流‌:提高转换效率,减少热量产生。
  • 双随机扩频‌:通过伪随机频率调制,降低电磁干扰,提升系统电磁兼容性。
  • 多种工作模式切换‌:根据负载情况自动切换PWM、PFM模式,优化效率。
  • 外部时钟同步‌:支持通过MODE/SYNC引脚与外部时钟同步,满足复杂系统的时序要求。
  • 高精度使能引脚‌:提供精确的使能控制,支持灵活的电源管理功能。
  • 热关断保护‌:在过热时自动关闭输出,防止设备损坏。

5. 典型应用电路

文档提供了LMR43606-Q1的典型应用电路图,包括输入电容器、输出电容器、电感器以及反馈电阻的选择指南。用户可根据具体需求调整电路参数,以实现最佳性能。

6. 封装与订购信息

LMR43606-Q1采用2mm x 2mm的HotRod™ QFN封装,提供多种型号供用户选择。所有型号均为活跃生产状态,用户可根据具体需求进行订购。

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