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新型双向低频通信问题的解决方法详细资料免费下载
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2018-08-13
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近年来，被动的去（PG）系统的摩托车已被开发，已copiedfrom汽车被动进入被动启动（PEPS）系统。但对于没有要求即可开锁门自行车或滚落在距离窗户，这样的系统在设计他们的UHF上行。德克萨斯仪器单片机射频组已经发展到一个完整的低频问题的方法，消除了昂贵的超高频发射机和接收机芯片组，匹配网络，和UHFantennas以及消除UHF频段的认证需要同时还提供被动gofunctions距离超过1米足够多的自行车。
现有低频（LF）解决方案不具有实现1米的双向范围。当基站下行链路达到高发射电压时，应答器（或FOB）上行链路不能。图1显示双向通信仅限于最弱的路径。
解决方案是通过对FOB发射机进行增压来提升上行链路功率（见图2）。通过将功率驱动器添加到串联谐振天线电路中，可以在FOB中实现与基站相似的高传输电压。
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