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怠速旁通空气量调节控制阀使用说明书

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:0.74 MB | 2021-01-18

huangmeihe

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　　怠速旁通空气量调节控制阀（IACV）通常被设计集成在发动机的节气阀体总成之上，也有些应用是由于发动机总体布置的特殊需要被设计装配在发动机的进气歧管总成上，通过其上拥有的调节头（Pintle）与加工制造或精密铸造成型的阀座形成的气流通道，用以精确调节节流阀体的旁通气道截流通道的面积实现空气流量精确调整目的。在现代发动机管理系统中，怠速旁通空气量调节控制阀由发动机电子控制模块（ECM）直接驱动控制。它是以机械式节气阀体为主要元件的速度密度法作为发动机进气计量控制测算方式之发动机管理系统的重要闭环发动机怠速运行控制元件之一。怠速旁通空气量调节控制阀实际上相当于一个步进电机执行元件。

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