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光通信器件巨头强势入局车载应用市场

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:0.33 MB | 2023-05-17

王强

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在高阶ADAS系统的不断演进与落地的关键时期,传统传感器的短板开始逐步凸显,激光雷达成为了ADAS功能升级以及安全冗余的必选项。 受制于成本等因素掣肘,市场上大多数激光雷达采用的是人眼不可见的905nm光源。但在符合人眼安全等级的功率下,905nm激光雷达很难在200m以外的 公路上探测到高度为10cm以及更小的物体。 最近几年,国外多家激光雷达企业纷纷采用1550nm波长光源作为产品方向,而国内也有几家激光雷达企业开始积累1550nm波长激光雷达系统的研发技 术,以突破更高的探测距离、超高扫描线束等技术瓶颈。 “激光雷达使用1550nm激光器不仅可以在人眼安全范围内提升几个数量级的出光功率,还可以延长激光雷达的有效探测距离、提高分辨率。”昂纳 科技CEO那庆林认为,在未来的激光雷达方案当中,1550nm激光雷达在性能、成本等方面的优势将日趋凸显。

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