交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。传统的交通信号灯控制一般采用电子线路和继电器实现,结构复杂,可靠性低,故障率高,较难实现功能的变更。随着社会经济的发展,车辆日益增多。所以,如何采用合适的控制方法最大限度利用好城市高速道路,缓解交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。由传统的交通灯控制系统越来越不能满足日益增长的交通压力。因此必须寻求一种新的方法来取代这种复杂而工作不稳定的控制系统。
方案的原理
本方案所要实现的是模拟十字路口交通灯的运行,并利用PLC对十字路口交通灯进行控制:总共有2个输入点和14个输出点,两个输入是系统的开关和停止按钮,用发光二极管的亮、灭和闪烁作为信号的输出,把灯分为东西三组,南北三组,各有红、黄、绿三种,分别用来指示直行、左转弯和右转弯,首先,按照控制要求利用计算机编程软件编写好科学合理的程序并输入PLC,PLC按照所输入的程序给出输出并通过外部中间继电器对硬件电路进行相应的逻辑顺序控制,使交通灯按控制要求进行亮、灭和闪烁来完成科学的交通控制要求。
方案的特点
1.可靠性高
高可靠性是电气控制设备的关键性能,PLC由于采用现代大规模集成电路技术,采用严格的生产工艺制造,内部电路采取了先进的抗干扰技术,具有很高的可靠性。
2.适应性强,抗干扰性好
由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。与此同时PLC还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。
3.功能强大,实现灵活,扩展性好
根据实际需要改变功能的控制过程及方式,并可根据使用者要求在不增加或少增加硬件的基础上开发新的控制功能,在加上良好的性价比。本十字路口交通灯的PLC 控制系统,比之原有的交通灯控制系统,控制更加的灵活,功能更加的丰富。
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