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LTE-V2X车联网资源分配算法及设计方案

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:1.62 MB | 2021-03-10

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在车联网中的LTEV2X系统中,资源分配包括集中式和分布式2种方式,针对分布式方式下SPS资源分配算法存在的半双工错误、隐藏终端错误和资源块冲突等问题,提岀一种髙速公路场景中基于行车方向的改进SPS算法。根据高速公路行车方向的特点,将资源池划分为2个子资源池,以减少相反方向车辆用户之间的潜在干扰。使每个资源块携带位置信息,从而降低SPS算法在资源重选时的碰撞概率。实验结果表明,与传统SPS算法相比,该算法可以有效提高分组接收率。

LTE-V2X车联网资源分配算法及设计方案

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