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汽车“缺芯”，不要小看MCU
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2021-10-25
敷衍作笑谈
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汽车芯片紧张局面，仍未得到根本性的缓解。近日，全球主要的汽车MCU供应商瑞萨电子警告，全球汽车半导体供应短缺的局面可能会持续到下半年。目前来看，到今年二季度末，已经大概率将继续处于供求紧张状态。“我们的工厂正在满负荷运行，试图满足需求，但没有办法知道市场何时会平衡。”瑞萨首席执行官Hidetoshi Shibata表示。瑞萨公司约一半的收入来自汽车行业，客户包括丰田汽车、福特汽车和日产汽车等主要汽车制造商。除了自主生产晶圆（中低端MCU），该公司部分高端芯片则外包给台积电。目前，汽车芯片产业
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