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车载充电器的拓扑结构与技术分析
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2022-08-11
郑强
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近年来，电动汽车的数量，例如纯电动汽车 (BEV) 或插电式混合动力汽车 (PHEV)，在全球范围内不断增长。除了许多吸引人的因素（例如，较低的碳足迹和较低的维护成本）之外，目前每次充电可达到的最大续航里程仍会引发最终用户的一些怀疑。毫无疑问，电动汽车的吸引力取决于电池。这些车辆的普及和适应以及该细分市场的增长潜力在于高度可靠和持久的电池性能。电池性能以及耐用性高度依赖于充电技术和方法。在本文中，我们更深入地研究了车载充电系统架构，并详细阐述了 PFC 和 DC-DC 级最流行的拓扑结构。
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