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新能源汽车的普及推广让充电桩进入到人们的生活中

消耗积分:1 | 格式:rar | 大小:0.99 MB | 2017-09-21

  充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广,让充电桩逐渐进入到人们的生活中。根据人们的实际情况,新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。首先飞线是极不提倡、最危险的充电方式,而慢充时间长,尤其是没有私人充电桩的车主,慢充方式的时间、精力和金钱的压力太大,而快充方式又有损害电池的传言,坊间一直流传要以快慢充相结合的方式进行充电。

  

  随着电动汽车用户的不断积累,基础充电问题也逐渐暴露出来,充电设备和企业之间不互通、车主不仅要掌握充电桩的位置,还要了解充电桩的品牌和支付方式。

  锂电池的工作原理

  要讨论直流充电对电池的影响,首先要了解电动汽车电池。

  目前市面上电动汽车大多数是锂离子电池,电池有两极:正极是锂化合物,负极为石墨。

  新能源汽车的普及推广让充电桩进入到人们的生活中

  在充电时,电池的正极上有锂离子(Li+)生成,生成的锂离子(Li+)经过电解液从正极运动到负极,而负极的石墨是有微孔的层状结构,到达负极的锂离子(Li+)嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子(Li+)越多,充电容量越高;在放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子(Li+)脱出,又运动回正极,回到正极的锂离子(Li+)越多,放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。因此,理想状态下,锂电池的充放电过程中,实际是锂离子(Li+)从正极→ 负极→正极的运动状态,只要正负极材料的化学结构基本不发生变化,电池充放电的可逆性很好,锂离子(Li+)电池就能保证长时间循环。

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