资料下载
×
一种“EEEE”型耦合电感设计
消耗积分:0 |
格式:rar |
大小:1.58 MB |
2017-11-06
分享资料个
双向DC/DC开关变换器可以根据需求实现电流的双向流动，在直流不间断电源系统，航空航天电源系统，电动汽车以及太阳能电池变换器等场合对双向DC/DC变换器有着相当广泛的需求，可大幅度减小系统体积、重量和成本，功率流动方向易于控制，具有重要的研究价值和广阔的应用前景。在双向DCfDC变换器中采用交错并联技术，不仅可以提高变换器的暂态响应速度，而且能够减小总输入电流纹波、总输出电流纹波以及开关管的电流应力。由于这些优势，交错并联双向DC/DC变换器被广泛应用于混合动力汽车、风力发电储能系统、超级电容系统等能量需要双向流动的场合。
磁件的结构决定了耦合电感各方面性能，传统的“EI”型耦合电感器将气隙开在中柱，两个绕组缠绕在两个侧柱上，最大程度上减小了两个绕组之间的磁阻，增大了两个绕组的互感，但气隙过于集中，磁通密度分布不均匀，因而磁心损耗过大。文中提出了一种“EEEE”型耦合电感器结构，建立了基本磁路模型和改进磁路模型，并给出了设计方法，通过三维电磁场有限元仿真，验证了“EEEE”型耦合电感器具有磁通密度分布更均匀，直流叠加特性好以及相电流纹波小等优点。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
