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电动汽车的非接触充电方式

消耗积分:1 | 格式:rar | 大小:0.3 MB | 2017-11-30

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电动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站,当国内开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时,国外涌现出了三种非接触式电动汽车充电装置,并不同程度地进入了商业化运营。
  非接触充电装置有哪些类型?基本工作原理是什么?它的充电效率、安全性、便利性如何?这些,都是人们所关注的。
  非接触充电装置的类型
  非接触充电装置有电磁感应、磁共振、微波三种方式(表1)。
  电动汽车的非接触充电方式
  非接触充电装置的优势
  与电动汽车相比,传统燃料汽车不仅在使用便利性、整备质量、续驶能力、制造和使用成本等方面存在诸多优势,而且燃料补充也无需消耗更多的时间。
  电动汽车不但充电时间长,更换电池或利用充电桩等通过电缆充电的模式,也存在操作上的不便,而且雨天作业的安全性问题,更是令人担忧。
  相比而言, 非接触充电装置不需要用电缆将车辆与供电系统连接, 便可以直接对其进行快速充电。加之非接触快速充电能够布置在停车场、住宅、路边等多种场所,又可以为各种类型的电动汽车(包括插电式混合动力汽车)提供充电服务,使电动汽车随时随地充电变为可能。对于公交车,可以将充电设施布置在终点站、枢纽站、换乘站等地点,利用短暂的停车时间便可以完成快速充电。
  非接触充电装置的工作原理
  一、电磁感应方式
  电磁感应通过送电线圈和接收线圈之间传输电力,是最接近实用化的一种充电方式。当送电线圈中有交变电流通过时, 发送(初级)、接收(次级)两线圈之间产生交替变化的磁束,由此在次级线圈产生随磁束变化的感应电动势,通过接收线圈端子对外输出交变电流(图1)。

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