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基于机动车行驶模式的道路能耗模型以及建模方法
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2017-12-18
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随着我国机动车数量的迅猛增加，其产生的尾气排放污染和能源消耗己成为许多城市所面临的一个重大问题。本文从道路能耗计算的实际需求出发，对道路能耗变化规律进行研究，通过分析机动车的行驶特征，提出了一种基于机动车行驶模式的道路能耗模型以及建模方法。该模型首先对机动车的行驶模式进行量化表示（引入VSP-ES分布），设计实现了一个基于VSP-ES分布的路链聚类算法以及路链属性到行驶模式的分类算法，实验表明这种分类算法在测试样本集上具86%的分类准确性。并在此基础上，本文实现了基于国产软件（包括国产操作系统、国产数据库以及国产中间件）的道路能耗监测系统，通过用户输入日期，以及早高峰、平峰、晚高峰时段来监测道路能耗情况。
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