目标不同的航路及其运动特点对雷达测量数据质量影响很大。为了估算整个航路目标动态定位精度,依雷达测量目标工作原理,给出航路分段处理原则。对雷达测量数据与GPS测量真值比对的一次差,提出了基于三次B样条的雷达系统误差分离方法。通过处理某飞行任务的大量测量数据,估算出了不同航路的雷达动态测距、测角系统误差和随机误差。结果表明雷达测距系统误差与斜距成正比;测角系统误差为设计指标的2倍多;其随机误差与设计指标相符。
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