目前,在工业上普遍使用的三大类液压泵/马达都各自具有优点和缺点。齿轮泵效率低,噪声大,不能变量,难于实现高压。叶片泵排量平稳、噪声小,但制造高压叶片泵却没有经济意义。柱塞泵可以在较高压力下运行,但价格昂贵,对污染敏感,容易受流量脉动和噪声排放的影响。能否将柱塞泵和叶片泵的优势结合起来,开发创新性结构的液压泵/马达,增加液压泵/马达的应用领域,具有重要意义。本研究阐述了一种新型的液压泵/马达的结构和工作原理,介绍了它所拥有的独特的特点,并对压力脉动进行了补偿研究。期望能为科研工作者研发新型液压泵/马达提供启发和参考。
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