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电动汽车驱动控制的PWM技术详细资料讲解
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2020-06-07
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文章介绍了电动汽车交流驱动中采用确定脉宽调制（DPWM ）技术和随机脉宽调制（RPWM ）技术的比较研究结果。RPWM 方法替代 DPWM 方法，采用 Avant！ 公司先进的仿真软件 SABER ，其重点是降低电磁干扰（EMI ）。为了评估 PWM 技术对驱动性能的影响，同时对驱动效率，转矩脉动和电流控制系统动态响应进行了研究。文中考虑了逆变器开关频率随机变化定义的 2 种 RPWM 技术：一种技术是调制器的取样频率与开关频率同步变化；另一种技术是取样频率固定且等于平均开关频率。研究表明：在驱动性能几乎不受影响的同时，RPWM 技术降低 EMI 的良好潜力，可使 EMI 下降 10dB 或更多。
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