汽轮机数字式电液控制系统DEH-IIIA是汽轮发电机组实时控制系统,是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器。
DEHII系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度,实现对汽轮发电机组的转速与负荷的实时控制。
汽轮机控制装置的发展经历了如下几个阶段:
最早: 机械式 液压调节系统
MHC--Mechanical Hydraulic Control
60年代初: 电液调节系统
EHC--Electro-Hydraulic Control
-> EHC与MHC并存
优点:
解决了液调系统受部件数量、加工精度、调整水平等条件限制而导致的固有不足。
极大地丰富了调节系统的功能,提高了调节系统的性能。
实现电功能,抽汽压力的闭环控制和热电牵连调节与优先级控制.
最重要的是留有参与有机炉协调(CCS)、自动调度(AGC)、快速减负荷(RB)、工厂管理系统(MIS)等自动化系统的接口,以及运行参数监视、参数异常保护及功率不平衡保护等功能。
DEH系统可以实现的功能远比液压调节系统多。
但是实际上这些功能在现场中应用的情况如何呢?
根据中国电机工程学会过程自动化技术交流中心1995年及2000年的调查结果列表如下:
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