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直升机机体振动水平评估研究综述
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2021-04-15
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为了评估直升机杋体振动水平，开展了桨毂交变载荷预估工作，以某型直升机为算例，采用综合气弹分析方法对其典型飞行状态下进行桨毂振动载荷计算;通过模块化方法建立某型直升机有限元模型，以计算一阶通过频率下的桨毂振动载荷为输入，预估了机体驾驶员座椅处的振动响应，并与相同飞行状态实测振动水平做了对比分析。结果表明：杋体响应预测结果与飞行实测结果一致性较妤，计算结果符合该型机机体振动随飞行速度变化的规律。
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