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孔隙表征参数驱动的多孔结构建模综述

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:0.54 MB | 2021-04-29

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　　为了设计符合工程设计参数要求的多孔结构模型，提出一种孔隙表征参数驱动的多孔结构建模思路，并以增材制造制备成形。首先，针对三周期极小化曲面（TPMS）的4种常用类型（PDGI-WP），研究了TPMS数学参数对各类孔隙表征参数（孔隙率、比表面积和孔径大小）的影响，并建立了相关参数之间的映射关系模型;接着，提出了若干于孔隙表征参数的TPMS多孔结构设计方法，包括单设计参数法、多设计参数法、嵌套设计法;最后，给出了相关工程应用案例并进行Miro-CT测试实验。实验结果表明，所设计模型的孔隙表征参数可控，增材制造成形的模型样件受工艺影响，其精度存在一定偏差。

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