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基于虚拟传感的双通道主动噪声控制系统

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:2.32 MB | 2021-04-30

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　　在主动噪声控制系统中，有效降噪范围受通道教量的影响很大，传统方弌主要是通过増加系统通道教量来扩大有效降噪范围（3以上），成本较高，且对计算能力要求极髙。为实现在不増加通道教、误差传感器及扬声器欻量的情况下，扩大有效降噪范围，使用了一种基于虛拟误差传感的方法，在 FXLMS双通道主动噪声控制系统中硏究虛拟传感器设置的位置与有效降噪范围的关系。结果表明：在虛拟传感器设置为不同位置时，有效降噪范围由cm增加到26cm。

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