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电动汽车动力动力电池PACK安全分析设计
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2022-03-28
叶酤珵
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电动汽车安全与传统燃油汽车最大的不同之处在于其电危害的存在。目前，电动汽车所使用的电压达到300~600V（DC），甚至更高，电流也达到几百安培。
而在电压达到30V（DC），或电流达到5mA（DC）时，就会对人的生命造成危害，与此同时，高电压、大电流的工作环境也会对电气部件带来损害，并进一步引发安全事故。因此，无论是在正常使用中还是发生碰撞时（后），对电危害的防护尤为重要。
电气安全设计主要是围绕防护人员和设备免遭电危害而进行。从第4章的安全分析可知，对于电危害，可以采取隔离危害元素、降低危害程度、监控并阻止触发机制等方法。具体地讲，可以：①将电动汽车上的高压带电体隔绝（如绝缘防护），或阻止人与其接触（如外壳防护）；②将电压或电流降低到安全范围以内：③对高压电路进行监控，在电危害触发机制发生时，阻断其进一步扩展（如短路保护、自动切断高压、等电位设计等）。
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