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基于CAN总线的电子驻车制动系统

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:174 KB | 2011-05-12

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针对目前汽车手动驻车制动装置存在的不足，提出电子驻车制动系统软硬件设计方案。首先，通过系统功能设定、组成原理和采集参数介绍了系统的实现方案；然后，对系统硬、软件设计进行了介绍；最后，通过仿真实验验证了该方案是正确、可行的。
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