×

电动汽车驱动控制系统仿真

消耗积分:5 | 格式:pdf | 大小:511KB | 2015-09-23

分享资料个

根据直接转矩控制原理, 利用 Matl ab/ S imulink 构造了一个电动汽车直接转矩控制系统。主要对直接转矩控制算法、驾驶 意图和电动汽车阻力转矩建模并仿真, 得到了定子磁链、定子电流、转速、电磁转矩、阻力转矩等 的仿真波形, 结果分析证 明了电动汽车用异步电机直接转矩控制方案的有效性。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

评论(0)
发评论

下载排行榜

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !