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电动汽车动力系统CAN网络设计
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电动汽车动力系统相对于传统的燃油汽车来说，需要添加动力电池与电机驱动模块，所以电动汽车具有更加复杂的控制体系和结构。电动汽车各个模块之间的沟通交流的有效性直接影响了电动汽车的行驶效率和能耗，在设计过程中，确保电动汽车整车控制器（VCN）、电池管理系统（BMS）以及电机控制器（MCU）之间有效的通信是十分必要的，这将直接决定汽车的运行状态，因此，安装一套运行良好，信号稳定的CAN动力系统能够很好的保证汽车的正常使用。
整车控制器、电池管理系统以及电机控制器是电动汽车动力系统最为核心的三个部分。整车控制器的作用是根据驾驶员的行车状态和操纵指令的具体内容，将其分析并发送到匹配的控制甲元，比如电机控制器，以完成信息的传递和反馈。电机控制器可以根据整机控制器发送过来的内容，来操控相关部件完成指令，并将完成情况反馈给整车控制器。电池管理系统可以对汽车的电池运行状态进行实时的检测，并对电池的用电量进行估算，避免电池过度使用或者过度充电而造成损坏，影响汽车的使用寿命。CAN通信网络对整车控制器、电池管理系统以及电机控制器的通信管理主要通过三个节点来进行，于此同时HEC节点，即仪表显示节点，也在通信网络中具有很大的作用。HEC节点只能接听信息而小能够发送消息，将收集到的电动汽车动力系统核心部分的信息显示到屏幕中，从而驾驶员能够及时了解到信息的内容并及时处理。
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dalong109
2019-03-17
0 回复 举报好东西，谢谢楼主的无私分享！ 收起回复
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