随着汽车保有量的增长,汽车安全防盗问题愈加重要。现在大部分车都实现了防盗报警(anti thief alarm,缩写ATA)功能,主要是通过超声波检测的方式判断是否存在非法进入,然后启动声光报警。这种方式可以有效检测出非法进入,但也存在误报的可能,给周边环境带来很大的困扰。在笔者为某车型设计的集成式车身控制器中,通过检测解锁闭锁动作、点火状态、车身状态和防盗状态综合判断是否安全锁车、是否暴力进入以及是否非法点火,从而实现安全锁车和防盗报警功能,本文首先介绍防盗报警单元(以下简称ATA)的工作原理及其状态机的设计,然后介绍了声光警示、安全锁车的机制及其软件实现。
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