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PACK热管理系统冷却介质在电池组内的两种流通方式介绍
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PACK内的温度环境对电芯的可靠性、寿命以及性能都有很大的影响，因此，使PACK内温度维持的一定的温度范围区间内就显示尤其重要。这主要是通过冷却与加热来实现，以下我们将从冷却/加热介质的流动方式，风冷、液冷、相变材料、热管等热管理方式对PACK的热管理系统进行介绍。
冷却介质在电池组内的流通方式主要有串行和并行两种方式。
串行行流通时，冷却介质与电池进行热交换，不断被加热，使得工质入口侧区域电池的冷却效果优于出口侧，电池组内的温差较大；并行流通时，冷却介质从电池组底部流入上部流出，电池组各流道之间冷却介质流量相等，电池组的温度一致性较好。
表1.两种流通方式比较
冷却介质进出口的设置对电池组的冷却效果有较大的影响
对于串行通风的圆柱形电池组， 冷却介质流速较低时，相邻两排电池进出口设置相反， 两侧冷却介质呈逆流状态，可提高电池组温度场的一致性， 但效果并不显著; 流速较高时， 整个电池组应采用相同的冷却介质流向
对于并行通风的方形电池， 根据进出口的位置和冷却介质的流动轨迹，电池组结构可以大致分为三种：U 型 Z 型和 T 型。
表2. 三种结构的水冷效果
U 型进出口设置： 压降小，能耗小; 但进出口近端电池的冷却效果好，远端效果差，电池组温度的一致性差。
Z 型进出口设置： 电池组内各个流道压力、介质流速比较均衡，电池组温度一致性较好，最高温度明显下降。
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张明65132
2019-06-11
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