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Bladed仿真与风电机组实测载荷对比
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2017-10-18
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在风电行业，设计载荷往往依据软件的仿真分析所得，而对实际机组载荷与仿真载荷的差异并未有太多考虑，完整做完载荷测试的整机并不多。鉴于海装机组具备2.0M W 某机组的完备测试数据及完整的设计数据，具备相应的测试与仿真反求的条件。故在开发新机组之余，为弄清楚设计数据与机组实测数据的差异，本文以德国风能研究所DEW 1的测试数据为依据，采用GH B laded 3.82 软件进行相应工况的仿真对比，通过分析二者的差异，为测试与仿真反求提供一定的参考依据。
环境参数确定
为使bladed 仿真载荷与DEW I实测载荷具有可对比性，在确保风电机组参数一致的基础上，必须使b laded 仿真分析所使用的环境参数（包括：风速、风向、风切变、空气密度等） 与DEW I实测时相同，确保工况的可比性。
环境参数的获取
本文仿真所使用的空气密度通过实测温度和气压进行计算;风切变为DEW 1提供数据的平均值;风速和风向采用测风塔轮毂高度处的实测值。
二、风速处理
鉴于实测风速为平面内的合成风速，而风向为绝对风向，故首先进行风速和风向的数据处理，保证输入源的一致性。
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