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RFID原理简介及其在交叉口车流量检测系统中的应用
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本文采用RFID（ radio frequency identifica-tion）技术检测进入交叉路口的车道流量数，RFID技术在交通信号控制系统中主要应用于交叉口车流量、分向流量、车速和排队长度的检测。能够对交叉口各相位信号进行配时优化提供精确的车流量统计，从而能够自适应的控制整个交叉口的车辆通行，保证车辆通行质量。
1.1 RFID简介及原理
1）简介。RFID是1种简捷的、短距离（约10多m）、抗冲突、利用散射原理的900 MHz频段的无线识别通信系统，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术用于识别、检测和跟踪物体。系统由1个询问器（或阅读器）和很多应答器（或标签）组成。
2）原理。RFID电子标签附着在车辆挡风玻璃内侧，电子标签中保存有约定格式的电子数据。阅读器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的。阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当标签进入磁场时产生感皮电流获得能量;射频标签将自身编码等信息通过天线发送出去;系统接收天线收到从射频标签发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主机系统进行相关处理;进入磁场标签的合法性由主机系统根据逻辑运算来判断，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。见图1。
1.2 国内外研究现状
RFID技术最早开始应用于第2次世界大战期间，至今已经有60多年的历史，使用RFID技术的是美国国防部军需供应局。随着RFID理论基础的确立，RFID技术逐渐从概念步入到商业应用阶段。
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