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红外技术在汽车后视镜盲区提示系统设计中的应用
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2017-12-01
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作为驾驶员获取外部信息最直接的工具一一汽车后视镜只能为提供车后约52。的视野，其他大片（约128。）车后区则成为盲区，成为一大交通隐患，、为了解决后视镜盲区带来的问题，提出了一种基于红外技术的后视镜盲区提示系统，其成本较低、不易受电磁干扰影响且探测距离可随车速自适应变化。
汽车后视镜是驾驶员获取外部信息最直接的T具。传统的汽车后视镜系统由传统的汽车后视镜和左右车门镜组成，它只能为驾驶员提供车后约52。的视野，其他大片（约128。）车后区则成为盲点（死角），而盲点和视差常常是造成车祸的原因。为此当前市场上m现多种盲区提示装置，主要利用光学仪器（如盲点镜）、雷达技术（如博世“Side View Assist”侧视辅助安全系统）、影像技术（如沃尔沃blis系统）等。
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