靶机是一种特殊的无人机,主要承担检验对空武器系统的战术、技术性能。目前,高速靶机作为测试和评估导弹的空中目标是需求量最大的一种。上个世纪60年代,由赵煦院士园队研发的长空系列靶机是我国典型的高亚音速靶机,为我国国防武器的发展做出了巨大贡献。然而随着四代机的发展,能够模拟四代机高隐身性、大机动过载、超音速飞行的高速靶机显得尤为迫切。就大机动过载而言,国内经典的高速靶机虽然动力余量很大,但仅仅依靠舵面的控制的操纵很难满足要求。当前,有效的措施之一是在常规的无人靶机上增加推力变向技术,用推力变向产生的直接力或力矩与舵面的气动力混合控制,来实现高速靶机的较长时间的大机动飞行。另外,引入发动机的推力变向控制可以与气动舵面互为冗余,既增加了飞行的可靠性,又可以提高高速靶机在恶劣环境下气动舵面操纵效率低时的操纵效率。这使得带推力变向的高速靶机在可靠性,操纵效率上得到了很大的提高。
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