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新能源汽车旋变驱动电路讲解(可下载)
用于 AD2S1210 旋变数字参考信号输出的高电流驱动器
旋变数字转换器（RDC）广泛应用于汽车和工业应用中，用来提供电机轴位置和速度的反馈 信息AD2S1210 是一款完整的 10 位至 16 位分辨率 RDC,片内集成了可编程正旋波振荡器，为旋变器提供激励信号。由于工作环境恶劣，AD2S1210 的额定温度范围为-40℃至 125℃的扩展工业温度范围。下图 1 所示的高电流驱动器放大 AD2S1210 的参考振荡器输出并进行电平转换从而优化了与旋变器的接口。该驱动器是一个使用双通道、低噪声、精密运算放大器 AD8662和分立互补发射极跟随器输出级的复合放大器。一个类似的驱动器级用于互补激励输出
从而提供一个全差分信号来驱动旋变器初级绕组。AD8662 提供 8 引脚窄体 SOIC 和 8 引脚
MSOP 两种封装，额定温度范围均为-40℃至 125℃的扩展工业温度范围.
用于 AD2S1210 RDC 参考信号输出的高电流缓冲器（图 1）
一、互补功率放大电路：
目前使用最广泛的是无输出变压器的功率放大电路（OTL 电路）和无输出电容的功率放大器电路（OCL 电路），本节介绍 OCL 电路为例，介绍功率放大电路最大输出功率和转换效率的分析计算，以及功放中晶体管的选择
1、OCL 电路的组成及工作原理
为了消除基本 OCL 电路所产生交越失真，应当设置合适的静态工作点，使两只放大晶体三极管均工作在临界导通或微导通状态。能够消除交越失真的 OCL 电路如图 2 所示。
在上图中，静态时，从+12V 经过 R5、R6、D1、D2、R7、R8 到 GND 有一个直流电流
它在 Q1 和 Q2 管两个基极之间所产生的电压为 Ub1b2=UR6+UD1+UD2+UR7,使 Ub1b2 略大于Q1 管发射结和 Q2 管发射结开启电压之和，从而使两只管子均处于微导通态，即都有一个微小的基极电流，分别为 Ib1 和 Ib2。调节 R6 和 R7,可使发射极静态电位 Uout 为 0V,即输出电压 Uo 为 0V
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