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面向动态交通信息发布的GIS引擎的研究
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2010-03-02
李鸿洋
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主要研究动态交通信息发布系统中GIS引擎的关键技术与实现。针对动态交通信息发布系统中数据量大、实时性强、准确性要求高的特点，设计了GIS引擎的结构，建立GIS引擎数据处理模型，包括数据融合算法、偏移处理算法和图片切割算法。通过测试验证了设计实现的GIS引擎能够满足动态交通信息发布系统性能的需求。
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