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RFID关键技术研究与实现

消耗积分:10 | 格式:rar | 大小:6460 | 2010-10-19

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本文针对防碰撞算法和安全认证协议这两项关键技术，进行了系统性研究。
文章的特色和创新点包括：
1、提出了一种基于搜索矩阵的自适应防碰撞算法。算法有效地利用了碰撞
信息，通过构造搜索矩阵，克服了二进制碰撞算法逐位搜索效率低的缺
点，同时提出碰撞堆栈的概念，用于根据时隙状态，自适应得调整搜索
路径，从而减少碰撞和空闲时隙数以及传输的比特量。理论和仿真实验
表明，算法有效实用，可有效的减少识别时间，提高搜索效率。
2、提出了一种基于二叉树分解的自适应防碰撞算法。算法利用标签EPC的
唯一性，通过时隙分配估计标签的分布情况，对发生碰撞的时隙进行二
叉树搜索，从而将一个庞大且复杂的二叉树分解成多个简单的小子二叉
树，简化了搜索流程。理论和仿真实验证明了算法的有效性，即在待识
别的标签数量较多时，可有效的减少识别时间，提高搜索效率。
3、提出了一种自适应多叉树防碰撞算法。算法在动态二叉树和四叉树搜索
算法的基础上，利用曼彻斯特编码可以准确识别碰撞位的特性，通过计
算碰撞因子，估计标签数量，从而自适应地调整搜索叉数。算法在标签
数较多的分支内选择动态四叉树搜索，反之选择动态二叉树搜索。理论
和仿真分析表明：算法克服了动态二叉树和四叉树搜索算法的缺点
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