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谐波叠加路面输入模型的建立及数字模拟
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2011-03-31
nana
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路面输入模型在汽车平顺性和操纵稳定性分析研究中是很重要的，对谐波叠加模型的建立进行了理论分析和探讨；编制了运用该模型生成随机路面谱的软件，对国标GB703l一87中规定的各级路面不平度进行了数字模拟，结果表明，该模型能够描述复杂且不规则的路面形状，适应于任意形状的谱密度的平稳随机过程，具有较好的适应性。
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