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摩托车机油监测系统
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背景故事
一个健康、平稳的汽车发动机是每个人的权利，因此需要防止任何可能导致发动机换油问题的活动，包括那些源自汽车发动机油的活动。发动机油是发动机室中的一种流体，用于提供润滑以最大程度地减少部件之间的摩擦。当发动机启动时，机油会通过油泵部件瞬间循环到所有发动机部件。
一种可以提供机油更换警告以及处理人工智能和微电子的工具，因为电子和计算机世界的发展现在非常迅速。
创建可以控制汽车机油更换的工具的主要目标是帮助公司了解更换汽车机油时的信息、舒适性和安全性。公司开发了各种设备，特别是为了方便公司开发类似于自动汽车发动机换油的工具，包括用于检测发动机中油量（体积）的压力油传感器。该组件位于通常附在侧面的气缸体上。检测发动机上的机油量（体积）。该组件位于通常附在侧面的气缸体部分。警告传感器的作用类似于发动机机油更换警告。
硬件构建
为了构建这个设备，我选择使用 Leonardo 的 Arduino 作为微控制器模块 ATmega32u4。压力油传感器检测发动机上的油量（体积）。该组件位于通常安装在侧面的气缸体部分，以及继电器 SPDT、Display Lcd 16x2 等支撑组件。
软件
在这个设计中，我将使用 Arduino 1.0.5 程序来编写程序列表并将它们与扩展名为 .pde 的文件一起存储，并将 Arduino Uno 引导加载程序作为用于将程序上传到微控制器的媒体，以便微控制器可以按照指示工作。
结论
至于摩托车机油监测系统的一些结论是：
借助发动机机油更换监控系统，大多数来维修中心对其车辆进行润滑剂更换（机油）的客户平均总是超过润滑剂更换（机油）的最大公里数限制。这是因为客户不知道客户必须在何时以及多远的距离内返回车间更换润滑油（油），从而导致车辆发动机的性能下降。以样机形式在公司实现机油更换监测系统。油压传感器的使用在检测发动机油量（体积）方面非常好。该组件位于通常附在侧面的气缸体部分。
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