简介:骑着一辆转向灯失灵的摩托车上路对摩托车驾驶员本人和路上的其它机动车驾驶员构成危险,转向信号灯的功能是告诉路上其它机动车驾驶员摩托车的行进方向,给他们充足的时间对摩托车的运动方向做出反应。因此,转向灯闪光器驱动模块除提供振荡频率外,还必须提供负载连接断开提示功能。每次大功率灯泡中有一个断开连接时,灯泡闪光频率将会加快一倍,以提示驾驶员转向信号灯出故障了。对于排量不超过150cc的小型摩托车,最常见灯泡配置是每侧2支10W灯泡 + 1.7W灯泡;每当10W灯泡断开时,驱动频率比正常工作时高一倍。这种应用不存在设置和控制闪光频率的微控制器,这是因为所有功能都集成在一颗内置功率级和逻辑级的芯片内,其中功率级为负载提供电流;逻辑级控制所有工作模式(正常闪光频率,如果其中一个主负载断开,将闪光频率提高一倍)。 在这种配置内,智能驱动器芯片(IC)连接在蓄电池正极端子(VCC引脚)和一个转向灯左右转向机械开关之间。当串联开关连通OUT引脚与灯泡时,驱动器开始执行50%占空比的开关操作。给驱动器供电需要外部低压电容器,以稳定内部稳压器输出电压,设置驱动振荡频率。从结构上看,无需直连GND。这个特殊的拓扑为设计人员提供了一个精确且稳健可靠的解决方案,克服了很多设计难题。本文将探讨创新的意法半导体产品VN5MB02如何利用其专利技术提供精确的负载断路检测功能,确保驾驶员能够快速变换车道。负载断路指示功能的正常工作电压应在整个电池电压范围(9-16V)内,并考虑到产品老化效应分布,灯泡电压可能会发生变化(+/-10.5%范围内)。
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