本文致力于纯电动汽车蓄电池管理系统的研究,深入讨论丁系统的设计思想与实现方法,疆穗了镰氢窀池翻余容量豹链舞方法,分析了镍氢薷电池的基本工作原理和充放电特性以及影响蓄电池组剩余容量SOC(state of charge)的主要因素,露#}姨多母方覆对嚣《E冬秘魂力蔷电池的性能指标及优缺点进行了比较,认为镍氢篱电池是较为理想的电动汽车动力源。
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