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智能路面隔雪抗冰监测系统的研究
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2009-08-25
李勇
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介绍了一种用于道路隔雪抗冰的实时监测系统。系统采用ARM7微处理器作为CPU核心
处理单元，将路面覆冰信息通过GPRS网络远程上报给监控中心，并用富客户端（Rich Internet Application, RIA）模型进行动态调用，从而采取相应的加热措施。最后分析了本系统的应用价值。
关键词:GPRS;ARM;隔雪抗冰; μC/OS-II
在雨雪天气，如果对道路的情况不能及时了解，一旦道路积雪结冰将对行车安全构成极
大的威胁。长期以来，对于道路的安全监测一直以人工或者有线监测为主，不仅需要花费大量的人力财力，得到的结果也不能完全满足安全需要。因此，我们需要研究出一种新的路面监测技术，来监测路面的温度和湿度等状况，并根据路面的冰雪覆盖厚度和温度来执行相应的加热融冰工作，这对于保证桥梁、涵洞、机场跑道等一些特殊位置的路面安全有着极其重大的意义。
GPRS是通用分组无线业务(General Packet Radio Service)的英文简称，是在现有GSM系统
上发展出来的一种新的承载业务[1]，利用现有的GPRS无线传输网络，研制了一套基于GPRS的隔雪抗冰监测系统，该系统能实现全天候不间断的测试温度、湿度等数据信息，并向远程客户端传送，最后通过RIA模型进行动态调用，以实现对道路信息的不间断监测。
处理单元，将路面覆冰信息通过GPRS网络远程上报给监控中心，并用富客户端（Rich Internet Application, RIA）模型进行动态调用，从而采取相应的加热措施。最后分析了本系统的应用价值。
关键词:GPRS;ARM;隔雪抗冰; μC/OS-II
在雨雪天气，如果对道路的情况不能及时了解，一旦道路积雪结冰将对行车安全构成极
大的威胁。长期以来，对于道路的安全监测一直以人工或者有线监测为主，不仅需要花费大量的人力财力，得到的结果也不能完全满足安全需要。因此，我们需要研究出一种新的路面监测技术，来监测路面的温度和湿度等状况，并根据路面的冰雪覆盖厚度和温度来执行相应的加热融冰工作，这对于保证桥梁、涵洞、机场跑道等一些特殊位置的路面安全有着极其重大的意义。
GPRS是通用分组无线业务(General Packet Radio Service)的英文简称，是在现有GSM系统
上发展出来的一种新的承载业务[1]，利用现有的GPRS无线传输网络，研制了一套基于GPRS的隔雪抗冰监测系统，该系统能实现全天候不间断的测试温度、湿度等数据信息，并向远程客户端传送，最后通过RIA模型进行动态调用，以实现对道路信息的不间断监测。
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