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自动车辆识别系统的设计与实现

消耗积分:5 | 格式:rar | 大小:133 | 2009-09-15

贾小龙

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         在电子不停车收费系统中，自动车辆识别技术是收费系统的核心部分。本文讲述了自动车辆识别的实现过程，并利用VxD 技术实现Win98 下的硬件中断，以满足不停车收费系统对实时性的要求。
关键词：AVI；收费系统；ETC；VxD；驱动程序；
          自动车辆识别技术(Automatic Vehicle Identification，简称AVl)是电子不停车收费系统(E1ectronic Toll Collection，简称ETC)的核心部分，可通过安装在路上、路侧和路上方的检测仪器自动辨别通过车辆的身份和类型，为收费提供依据。目前最主要的一种实现方式是利用无线射频识别技术使车载电子标签和车道天线进行无接触双向数据交换。这种方式具有抗干扰能力强、不受天气影响、体积小、结构灵活、电子标签可读可写等优点，可满足ETC 系统甚至未来ITS 发展的要求，因此成为AVI 系统的主流技术。
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