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基于FPGA的新型公交监控系统设计刘智
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当前，全世界范围都在提倡绿色、安全的概念，我国已有城市开始实施私家车限购令， 人们出行对公共交通的依赖将越来越多。因此，公共交通的安全性必然越来越受大众关注。坐过公交车的人都知道，目前国内公交监控系统仅仅是针对后门区域， 对前门及车外等其它区域的监控均需由司机目测完成。在很多城市的上下班高峰期，乘客拥挤严重，此时司机对前门区域、车厢内部及车外的目测观察就将十分困难。而在人多时不能及时观测了解车内外的情况，必然会增加事故发生的概率。设计一个能够同时全面监控车厢内外情况的监控系统对公共交通安全性提升具有重要意义。 FPGA、DSP 和微处理器被称为未来数字电路系统的 3 块基石，也是目前硬件设计研究的热点。由于 FPGA 处理数据采用并行的方式， 实时性强， 因此广泛应用于高速视频处理领域，另外，与传统电路设计方法相比，FPGA 还具有小型化、低功耗、多功能、集成度高、保密性好、升级容易、可无限次反复编程、并有现场模拟调试验证的优点。考虑到上述情况，我们选用 FPGA 作为系统的核心处理器来实现系统设计。系统的视频显示方案考虑了两种：一是采用四个显示屏幕来显示相对应的监控区域，二是在同一个屏幕上显示四幅来自不同区域的图像等等。显然，第一种方案的优点在于视频处理工作量少，更利于实时显示。第二种方案则需要对采集到的视频信息进行拼接处理等操作， 因此需要较多的处理时间，但它能体现资源、空间的利用节约和环保理念。因此我们最后还是选用第二种。
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