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计算机应用_车辆几何参数动态测量
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2017-08-30
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传统的车辆枪测主要利用超声波、激光、红外、摄像等检测手段，但是信号采集往往由单一的传感器来完成，即使采用多个（种）传感器也仅是从多个侧面孤立地反映目标信息。本文将车辆信息采集和多传感器数据融合算法结合起来，利用多个超声波采集模块组成传感器阵列对行驶车辆几何参数动态扫描，分析行驶车辆的车长、车宽、车高、车速，利用D-S证据理论多传感器数据融合算法进行融合，得到一个更精确的判断，为高速公路联网，区域交通的规划、疏导、路费清分和交通决策等提供最直接有效的技术保障和原始数据支撑。
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