资料下载
×
基于嵌入式的疲劳驾驶检测技术优化
消耗积分:0 |
格式:rar |
大小:1.35 MB |
2017-11-11
分享资料个
驾驶疲劳是指驾驶人员在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。疲劳后会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，极易发生道路交通事故。据德国保险公司协会估计，德国大约有25%的导致人员伤亡的交通事故都是因为疲劳驾驶而引发。在法国由于疲劳瞌睡而产生事故的，占人身伤害事故的14.9%，占死亡事故的20.6%。在美国每年因疲劳驾驶导致近200万起车祸。在国内2008年统计的10起死亡率达到10人以上的交通事故有8起是因为司机疲劳驾驶瞌睡造成的。
因此，研究开发高性能的驾驶者疲劳状态实时监测及预警技术，对改善我国交通安全状况意义重大。在过去的几十年中，疲劳驾驶研究已成为当前智能运输系统研究的一个重要领域与热点，国内外专家和学者都在积极开展相关研究工作。
现有驾驶疲劳检测方法可大致分为四类分别是：基于生理信号的裣测方法、基于生理反应信号的检测方法、基于驾驶员操作行为的检测方法和基于车辆轨迹的检测方法。通过分析对比可知，基于生理反应特征的检测方法无论是在检测的准确行还是在硬件实现的可行性都是较优的。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
