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电池管理系统的功能及其设计与应用
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2017-11-20
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目前，能源紧张已经成为推动世界电动车产业化进程的源动力，随着电动车行业的蓬勃发展，，对作为电动汽车的关键零部件之一的蓄电池管理系统也提出了更高的要求。在北京 2008 奥运电动公交专线的运营服务中，北京交通大学研制的应用于奥运纯电动大巴上的电池管理系统（BatteryManagement System，BMS），成功实现了对车载动力蓄电池状况的实时监测，圆满保证了电动大巴的安全运行。该电池管理系统具备单体电压测量、温度控故障、在线分析、故障定位、电池荷电状态估测、显示、故障输出、数据转储、远程监控等功能。它还可应用在采用蓄电池作为动力源或者后备电源的场合，如混合动力汽车、纯电动汽车、机车、公用电话网等。电池管理系统的工作过程及特点。
电池管理系统的主要功能可以分为以下五个部分：
1.单箱电池电压的采集;
采用光电继电器的逐节电压切入的检测结构，解决了共地的问题，避免了电阻分压式的误差累积的缺点，确保电压测量的准确性和稳定性。利用手动检测模块中的 MAX111 实现模数转换后输送到 CPU 中进行分析。
2.电池管理测控模块的参数设置和数据读取;
通过 RS-485 总线使电池管理系统的测控模块与手动检测模块的 CPU 相连，实现对测控模块的参数设置，同时还可以将测控模块测量到的数据读取到 CPU 中。
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