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基于车联网建模及路由策略
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2017-12-26
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利用复杂网络理论和方法对通信网络进行建模、分析网络演化过程中的统计性质，进而指导路由策略优化，已经成为热点领域。分析了车联网建模、车联网统计性质分析、车联网路由策略优化，以及车联网路由协议设计等方面的研究现状，并提出从三个方面进行改进，分别是：采用有向加权图来描述车联网的拓扑结构；从车联网与移动自组织网络的统计性质差异入手，寻找影响车联网传输能力的关键统计性质；利用复杂网络，研究基于多输入多输出技术的多径路由（即同时利用多个信道、多条路径传输）优化策略。
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