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车辆换挡缓冲阀的优化设计研究
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2018-02-28
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车辆换挡缓冲阀是自动换挡操纵装置的重要组成元件，它能够使得车辆在换挡的过程中车速平稳地过渡，为了设计一个换挡品质令人满意的缓冲阀，需要研究合适的优化设计方法。基于换挡缓冲阀的结构及工作原理，在AMESim环境下建立了换挡缓冲阀的仿真模型，利用试验设计方法（Design of Experi-ments，DOE），分析得到阀的结构参数对其油压特性的影响分布情况，并且对主要的结构参数利用遗传算法获得期望的最优值，并通过台架试验验证了此优化方法的可行性。
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